Венгерский лоукостер Wizz Air объявил о запуске четырех новых низкобюджетных рейсов из Пулкова в Европу. С лета петербуржцы смогут летать в Братиславу, Вильнюс, Бухарест и Софию. В авиакомпании говорят, что билеты будут стоить от 2 тысяч рублей.
Это стало возможным благодаря режиму открытого неба, введенному с 1 января. Теперь авиаперевозчики могут летать из Петербурга в города, где они не зарегистрированы. «Бумага» рассказывает, как это повлияет на цены перелетов и какие еще лоукостеры могут прийти в Пулково в ближайшем будущем.
Wizz Air открывает четыре новых направления из Петербурга после введения режима открытого неба
На пресс-конференции 20 января президент Wizz Air Джозеф Варади заявил, что этим летом лоукостер запустит новые рейсы из Петербурга в Бухарест (Румыния), Софию (Болгария), Вильнюс (Литва) и Братиславу (Словакия).
В компании говорят, что цены на билет в одну сторону, включая все налоги, будут начинаться от 29,99 евро (около 2 тысяч рублей). Сейчас на сайте Wizz Air билеты до Братиславы стоят от 45 до 70 евро (от 3070 до 4770 рублей), а до Вильнюса — от 40 до 60 евро (от 2700 до 4000 рублей).
Полеты в Братиславу планируют запустить 1 июня, в Вильнюс — 3 июня, в Бухарест — 1 июля, а в Софию — 2 июля. В Словакию самолеты Wizz Air будут летать по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям, в Литву — по средам и воскресеньям, в Румынию — по понедельникам, средам и пятницам, в Болгарию — по вторникам, четвергам и средам.
Билеты на рейсы уже можно забронировать на сайте Пулкова и на сайте лоукостера.
По словам президента Wizz Air, авиакомпания вела переговоры с властями 20 стран, и именно эти четыре проявили наибольший интерес к недорогому прямому авиасообщению с Петербургом. Он добавил, что в ближайшем будущем лоукостер хочет увеличить количество направлений из Пулкова до 20–25.
Wizz Air не продает стыковочные рейсы. Но при самостоятельном планировании полеты в Европу могут стать дешевле
Джозеф Варади допустил, что перелеты по Европе с пересадками в Братиславе, Вильнюсе, Бухаресте и Софии могут быть более выгодными для петербуржцев.
При этом Варади подчеркнул, что Wizz Air не продает билеты на стыковочные рейсы, так что все подобные перелеты туристам придется планировать самостоятельно, покупая билеты отдельно. По его словам, примерно 20 % российских клиентов Wizz Air так и поступают.
Wizz Air — первый лоукостер, который воспользовался новыми условиями. Пулково также ведет переговоры с RyanAir
Wizz Air стал первым лоукостером, который подал заявки на новые полеты с учетом режима открытого неба. По словам директора «Воздушных Ворот Северной Столицы» Леонида Сергеева, условия введения режима до последнего момента оставались под вопросом, поэтому Wizz Air во многом рисковали, бронируя перелеты на новый сезон.
Леонид Сергеев, генеральный директор «Воздушных Ворот Северной Столицы»:
— Wizz Air наиболее активно участвуют в реализации наших инициатив. Несмотря на неопределенности, компания разрабатывала маршрутную сетку, чтобы стать первой, [кто воспользуется режимом открытого неба].
По словам Леонида Сергеева, Пулково обращалось в шесть низкобюджетных авиакомпаний. Помимо Wizz Air, интерес проявили ирландская RyanAir и испанская Volotea. Сейчас «Воздушные Ворота Северной Столицы» ведут с ними переговоры. По словам Сергеева, эти компании сначала хотят увидеть результаты Wizz Air. Тем не менее новых анонсов о низкобюджетных перелетах ожидают в течение полугода.
В сентябре Сергеев рассказывал «РБК», что заявки на полеты из Пулкова подавали Ryanair, EasyJet и Wizz Air. Сообщалось, что лоукостеры предоставили планы маршрутных сетей для полетов из Петербурга.
Режим открытого неба запустили 1 января. Он будет действовать минимум пять лет
Летом 2019 года Владимир Путин поручил Минтрансу проработать введение режима открытого неба для Пулкова. Это позволило не зарегистрированным в России авиаперевозчикам приземляться в Петербурге. Предполагалось, что в результате появятся новые направления.
Режим ввели 1 января 2020 года. В Минтрансе сообщили, что он будет действовать пять лет. Среди заинтересованных перевозчиков Минтранс также называл EasyJet, Air Baltic и Fly One.
Для тестирования отобраны 30 стран, разделенных на две группы. Авиаперевозчики из стран первой группы будут пользоваться седьмой «свободой воздуха», при которой они смогут летать из Петербурга в страны, где не зарегистрированы. Для второй группы введут некоторые ограничения по пунктам вылета и прилета.
В первую группу вошла 21 страна: Бельгия, Дания, Ирландия, Исландия, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Финляндия, Швейцария, Швеция, Эстония.
У стран второй группы будут определенные ограничения. Для Австрии свобода воздуха не будет касаться Вены, для Великобритании — Лондона, для Германии — Берлина, Дюссельдорфа, Гамбурга и Мюнхена, для Испании — Барселоны и Малаги, для Италии — Рима и Милана, для Кипра — Ларнаки и Пафоса, для Франции — Ниццы и Парижа, для Чехии — Праги, из болгарских городов перелеты можно совершать только в Софию.
