Сугробы, высокая цена и сложное оформление. Три проблемы новой зоны платной парковки по мнению петербуржцев

— Сугробы за деньги? Класс! Молодцы! Тьфу на вас еще раз!

— Сегодня не увидела чистых платных парковок. За что деньги сегодня платили, чтобы в сугроб поставить? <…> Платят за услугу, а услуга подразумевает некоторые обязательства со стороны продавца. И почему я должна переплачивать за время пока вычищаю место для въезда и выезда?

— А расчистить зону платной парковки не нужно? Вы только оплату по 100 рублей в час установили, а содержать территорию парковки не собираетесь? На Радищева ни разу за неделю парковки платные не чистили.

— Это верх цинизма впустую гонять свои патрули опричников для выписывания штрафов, возьмите лопаты и выдайте им! Парковка — это услуга, будьте добры, чтобы она была качественной, как то черным по белому прописано в Гражданском кодексе!

— На горячей линии «Парковки Петербурга» мне сегодня оператор объяснил, что к чему с платной парковкой. На мое законное возмущение: «С какого фига я должна платить 100 рублей в час за место, которое я еще сама и должна расчистить, ибо по всему центру сплошной снежный бурелом и ни одной снегоуборочной машины», оператор на голубом глазу изрекла: «Вы платите за возможность быть в центре. А если вас что-то не устраивает, то обратитесь в комитет по благоустройству, который занимается уборкой!»

Как же достали эти стрелочники во всех комитетах. Нет никакого взаимодействия и адекватных действий. Просто состригание бабла с народа. И всё это с попустительства главы города. Иначе как всё это понимать? Вот сел бы многоуважаемый губернатор сам за руль, захотел бы запарковаться в зоне платной парковки, например, на 6-й Советской улице… Поработал бы лопатой минут 10 и понял бы сразу праведные стенания горожан.

— Для оперативного обеспечения безопасности движения во время работ по уборке снег сметается в лотковую зону автомобильной дороги, где формируются кучи и валы для последующего вывоза на снегоприемные пункты. Вывоз осуществляется в течение 9–20 дней. При выпадении снега свыше 15 сантиметров сроки могут быть увеличены.  

Адреса Центрального района (и, в частности, в зоне платной парковки) взяты на контроль комитетом по благоустройству. Вывоз снега будет осуществляться в приоритетном порядке. Добавим, что для оперативного решения вопросов по уборке автомобильных дорог вы можете обращаться в дежурную службу комитета по благоустройству по телефону: 314-60-13 и на горячую линию по телефону: 576-14-83 (телефоны работают круглосуточно).

Горожане жалуются на стоимость платной парковки и плохую транспортную доступность района

— А о том, что и стоимость подняли до 100 рублей в час в тексте [поста о запуске новой зоны платной парковки] скромно умолчали. Чего уж там, радовать людей — так комплексно.

— В день работающему человеку в новой зоне платной парковки необходимо заплатить от 600 до 720 рублей. Для многих это большие деньги. Многие пересядут на общественный транспорт с сегодняшнего дня. Я вот одно не пойму, а расширение платных парковок в период пандемии было вынужденной мерой?

— Зачем нужна платная парковка? Чтобы регулировать трафик легковых автомобилей. Люди пересаживаются на общественный транспорт и тем самым его развивают, вместе с городской средой. Но вот только это так у нас не работает. Транспортная доступность этого района нулевая. В нем вообще нет среды для комфортного перемещения не на личном авто (кроме как пешком). <…> Улицы узкие и убитые, по ним ходит много людей, и передвигаться на самокате или велике некомфортно, я бы сказал, даже опасно. Транспорт весь сосредоточен в одном месте. Остановок нет нормальных. Зато мы введем платную парковку и будем обирать людей.

— Я бы еще добавил, что после открытия «Театральной» этот район останется единственным позорным пятном в центре города, где нет метро. Посмотрел планы развития метро: станции «Суворовская» и «Смольный» появятся здесь уже тогда, когда я приобрету Альцгеймер. Ввести плату — да, легко, сейчас начертим синюю прерывистую линию, расставим знаки и 40 паркоматов, которые еще разыскать надо. А построить тут метро, велодорожки, пустить больше транспорта и не только на Суворовский с 8-й Советской — фиг вам. Где этой власти выгодно — она пеняет на европейский опыт, опуская при одном таком аргументе 9 других — уровень доходов, доверие к власти, организацию городской среды и прочее.

— Сейчас очевиден дефицит парковочных мест в центре города при наличии плотного транспортного потока. Водители не могут найти место для автомобиля и вынуждены проезжать лишние километры в его поисках. При этом цель создания платной парковки — снизить трафик в центре города и обеспечить свободные места для размещения транспортных средств. И в данном случае цена за парковку выступает в роли регулятора наличия свободных мест.

Регулирование размера платы за пользование платными парковочными местами позволит повысить оборачиваемость парковочных мест и предоставить автомобилистам гарантированную возможность разместить свой автомобиль в месте назначения в платной зоне. А это, в свою очередь, позволит сократить «блуждающий трафик», который создает дополнительные пробки.

Изменение почасового тарифа и тарифа на абонементы в платной зоне позволяет регулировать наличие парковочных мест в интересах жителей центра. Для них предусмотрено льготное парковочное разрешение, то есть возможность парковаться без временных ограничений и по максимально сниженной стоимости.

Петербуржцы пишут о сложной процедуре оформления льготного парковочного разрешения для местных жителей

— А может, кто-нибудь из чиновников комитета по транспорту пройдет тот квест, который они подготовили с заботой о жителях Центрального района? Квест называется «Получение льготного парковочного разрешения». В МФЦ очередь на запись месяц. Почему нельзя было за полгода начать оформлять льготное разрешение? И этот месяц я должен платить как все. Удаленно тоже не легче, это бюрократический геморрой. Сканы паспортов всех собственников жилья (Зачем они вам? Если все данные есть в «Госуслугах». Я уже молчу о том, что не у каждого в квартире есть сканер), справки о квартире и выписки из всяких реестров, информация, с какого банковского счета будет произведена оплата этого разрешения, нотариальная доверенность от каждого собственника и так далее. Вы об этой заботе для местных жителей говорите? Упростите процедуру.

— Записаться в МФЦ, допустим, я смогла на следующий день. Однако и в самом МФЦ пройти этот квест… Например, наша квартира находится в доме № 105 по Невскому проспекту. Это там, где одностороннее движение и стоянка всегда была вообще запрещена, соответственно, жители дома паркуются на Бакунина-Дегтярном и т. п. Так вот, Невского проспекта в адреснике тех, кто может претендовать на льготную парковку, нет — он же не входит в зону платной парковки. И на вопрос, как же нам быть в этом случае, ответа не нашлось. Заявление мы всё равно оставили, вот завтра должен быть ответ, как сказала сотрудница МФЦ, скорее всего, будет отказ по формальным признакам.

— Оформление документов для жителей новой зоны платной парковки стартовало 1 ноября текущего года. Заявители получают решение по своим обращениям в среднем в течение 3–4 дней, при этом, в соответствии с регламентом, срок обработки заявок составляет 10 рабочих дней. <…> Отметим, что записи в реестре о парковочных разрешениях жителей, выполнены согласно порядкам, указанным в постановлении правительства Санкт-Петербурга № 1294.