Правительство Петербурга увеличило объем финансирования государственной программы развития транспортной системы Петербурга на 2015-2020 годы на 9 млрд 277 млн рублей, пишет РБК.
В программе появились федеральные субсидии на 20 млрд рублей и произошли масштабные сокращения. Субсидии пойдут на софинансирование строительства станции метро «Новокрестовская», продолжение набережной Макарова и мост через остров Серный.
Однако лимит финансирования госпрограммы по части комитета по развитию транспортной инфраструктуры на текущий год сокращается на 6 млрд 638 млн рублей.
Сокращение связано как с общим урезанием городского бюджета на 2015 год, так и со сложностями проведения конкурсов по иску подрядчика, пишет издание. Это касается строительства продолжению Лахтинско-Правобережной линии метро.
На развитие дорожного хозяйства в госпрограмму на 2015 год включены 22 новых объекта на общую сумму 3 млрд рублей. Среди них строительство улично-дорожной сети к Чемпионату по футболу 2018 года.
На 4 млрд рублей урезали бюджетное финансирование покупки вагонов метро на 2016 год.
