Себестоимость проезда в ночном автобусе в Петербурге составляет 350 рублей, в метро – 100 рублей. Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на отчетность аппарата депутата Максима Резника.
По информации издания, в 2014 году реальная стоимость перевозки одного пассажира в среднем составляла 31,5 рубля (сумма получена путем деления 47 миллиардов израсходованных рублей на 1,5 миллиарда перевезенных людей). При этом жетон в метро стоил 28 рублей, а билет на наземный транспорт – 25 рублей.
По официальным данным, в среднем один петербуржец платит за свою поездку 17, 2 рубля. Такая разница между номинальными ценами и фактическими обусловлена большим числом льготников.
Себестоимость ночных поездок в метро значительно выше дневных рейсов: «Пассажиравтотранс», к примеру, потратил на обслуживание пяти ночных автобусных линий 25,5 млн рублей, а получил 1,8 млн (при тарифе в 25 рублей). Таким образом, расходы на перевозку одного пассажира составили 346 рублей, что примерно соотносится со средним чеком такси.
Ночное метро также обходится городу очень дорого: в 2014 году, когда поезда ночного метро ходили на Новый год, Рождество, Пасху, Первомай, День Победы, в Ночь музеев, в День города и во время «Алых парусов», себестоимость одной поездки составляла 89 рублей, при этом было обслужено 428 тысячи человек.
В прошлом году «Пассажиравтотранс» из-за ночных рейсов понес убыток в 24 миллиона рублей, подземка – 26,3 миллиона рублей.
