Что не так с качеством воздуха в Тбилиси, как за ним следить и что делать, когда оно ухудшается? Разбор Paper Kartuli

Да, Грузия находится на 42-м месте из 181 по уровню загрязнения воздуха. Это данные за 2021 год от швейцарской компании IQAir, которая производит приборы, отслеживающие загрязнения. Выше Грузии в рейтинге стоят, например, Сирия, Вьетнам, Ирак, Египет и Сербия.

Активисты экологического движения «Мой город меня убивает» видят проблему в автомобильных выхлопах и сухой резке камня — методе обработки, который уже запрещен в Грузии, но который продолжают использовать. Движение постоянно обращает внимание на эту проблему: в его соцсетях выкладывают фото и видео нарушений запрета.

По словам мэра Тбилиси Кахи Каладзе, личным автомобилем пользуются 92 % жителей. Это влияет на транспортную загрузку города, создает пробки и, соответственно, сказывается на качестве воздуха.

В 2019 году ООН представила доклад, согласно которому ежегодно от загрязнения воздуха в мире умирают 7 миллионов человек. Чаще опасности подвергается здоровье женщин и детей: развивающийся организм ребенка восприимчив к токсичным веществам, а они, в свою очередь, повышают риск развития хронических заболеваний.

Загрязненный воздух влияет на здоровье легких, сердца и мозга. Частицы загрязнений, например песок, могут проникать в организм через защитную оболочку легких и провоцировать воспалительные процессы.

Качество воздуха измеряют с помощью специального индекса. Он был разработан в США в XX веке Национальной администрацией по контролю за загрязнением воздуха.

Air Quality Index (AQI) основывается на измерении твердых частиц, озона, диоксида азота, диоксида серы и выбросов углекислого газа. Шкала измерения качества воздуха состоит из шести уровней — от «хорошего» (0–50 AQI) до «опасного» (300–500 AQI).

Измерением качества воздуха занимаются экологические инициативы и организации. Они используют специальные приборы, которые в Грузии тоже установлены: проект министерства по защите окружающей среды и агрокультуры страны — «Агентство окружающей среды» — даже составил карту, на которой можно посмотреть расположение станций.

Редакция Paper Kartuli ежедневно отслеживает качество воздуха с помощью данных организации IQAir. Мы публикуем эту информацию в утренних постах в телеграм-канале.

Активисты «Мой город меня убивает» несколько раз в день публикуют на своей странице в фейсбуке данные о состоянии воздуха в разных районах Тбилиси. Качество воздуха оценивается по шкале от «хорошего» до «нездорового». Пиковые уровни загрязнения фиксируются, как правило, в период пожаров или когда в соседних регионах случаются пыльные бури. Последний раз такое было в январе 2023-го: тогда смог в Тбилиси связывали с распространением пыли из пустыни Каракумы.

При «умеренном» уровне AQI Всемирная организация здравоохранения рекомендует людям с респираторными заболеваниями, например с астмой, и детям ограничить пребывание на улице. При уровне 150–200 AQI каждый человек может начать испытывать негативные последствия для здоровья.

Все сходятся на том, что в Тбилиси высокий уровень загрязнения воздуха. Власти пытались снизить его, но у них не получилось.

Наиболее благоприятная экологическая обстановка за последние годы была в Тбилиси в 2020-м. Тогда из-за пандемии коронавируса в городе нельзя было передвигаться на личном транспорте без специальных пропусков, не работал общественный транспорт. Помимо этого, как вспоминал в интервью Paper Kartuli Гиорги Джапаридзе, основатель экодвижения «Мой город меня убивает», из Тбилиси пропал старый общественный транспорт, который сильно загрязнял город, — тогда автобусный парк полностью обновили.

Мэр Тбилиси Каха Каладзе обращался к жителям города после снятия антиковидных ограничений и режима чрезвычайного положения в 2020 году. Он предложил отказаться от использования личных автомобилей два дня в неделю — в выходные. Но эту инициативу так и не приняли.

В конце 2022-го Каладзе снова призвал автомобилистов пересаживаться на общественный транспорт. Заметной реакции на это предложение не было.

В 2021 году Всемирный банк заявил, что экономический ущерб Грузии из-за загрязнения воздуха составил 560 миллионов долларов, или 3 % от ВВП страны 2018 года, по которому составляли отчет. Тогда из-за состояния воздуха умерли более 4 тысяч грузин. А загрязнение окружающей среды привело к ухудшению сельскохозяйственных земель. Экономический ущерб среди сельского населения составил 128 миллионов долларов.