Жители Петергофа протестуют против новостроек, которые могут разрушить комфортную среду обитания в городке. Девелоперы же не понимают, отчего им нельзя строить в пригороде объекты, разрешенные петербургскими законами.
«Бумага» выяснила, чего требуют горожане, какие ответы дают им власти и почему все-таки ни активисты, ни застройщики не могут адекватно выйти из ситуации.
Митинг 2 февраля 2014 года. Фото из группы vk.com/nospetr
Петербург — равнинный город. Благодаря этому тут хорошо приживаются трамваи, появляются пешеходные зоны и инициативы по развитию велосипедной инфраструктуры. Только на юге памятником астрономической науке возвышаются Пулковские высоты, а неподалеку от них и самые высокие — Дудергофские. Несмотря на активное желание отдельных граждан водрузить здесь золотую статую Владимира Путина, последние, скорее, ассоциируются у петербургской публики с подвигами времен Великой Отечественной, чем со всенародным лидером. А вот самые скромные из петербургских гор, Бибигонские, до недавнего времени не были прославлены ничем, кроме уединенного дворца.
По мнению инициативных жителей Петергофа, инвестиционно-строительная компания «Стройкомплект», владеющая значительной частью возвышенности, в своем желании возвести на холме жилые дома и гипермаркет слишком вольно обошлась с генпланом городаВсе изменилось прошлой весной, когда в администрации Петродворцового района состоялись общественные слушания, на которых обсуждалась возможность застройки главного «пика» этой возвышенности — Троицкой горы в Старом Петергофе. История этого места не блещет замечательными фактами. Пожалуй, самым драматичным периодом для холма стала блокада, когда на вершине располагался немецкий пункт, с которого артиллерийский наблюдатель Вермахта корректировал огонь по Ленинграду. Позднее к одному из склонов горы прилепился новый кампус СПбГУ, сама же она стала для жителей Старого Петергофа привычным местом для прогулок и пикников летом и излюбленным склоном для лыжников и саночников в зимний период. Вот почему известие о том, что гора окажется в зоне новой жилой застройки высотой до 60 метров, мягко говоря, огорошило местных обитателей.
«Мы не совсем понимаем суть проблемы. С нашей стороны соблюдаются все законы, ограничения высотного регламента, установленные нормативы по транспортной доступности и социальной инфраструктуре, которую мы возведем»Собрание, на котором обсуждалась коренная перемена участи для Троицкой горы, вышло весьма неспокойным. По мнению инициативных жителей Петергофа, инвестиционно-строительная компания «Стройкомплект», владеющая значительной частью возвышенности, в своем желании возвести на холме жилые дома и гипермаркет слишком вольно обошлась с генпланом города.
Впрочем, из вопроса местного значения в общегородскую проблему тема новой застройки Петергофа превратилась только этой зимой. 17 декабря состоялись еще одни слушания, на которых рассматривалось теперь уже освоение структурами, близкими к компании «Город», так называемого «24 квартала» — территории, ограниченной Гостилицким шоссе и улицами Астрономической, Ульяновской и Ботанической. Там планируется возвести «социальные» дома, однако, убеждены активисты, большая часть квартир, под которые отведено 47 гектаров земли все же выставят на продажу. Впрочем, из вопроса местного значения в общегородскую проблему тема новой застройки Петергофа превратилась только этой зимой.
В результате градостроительные скандалы в Петергофе попали во все городские СМИ. Самые же активные из местных жителей образовали «Независимый общественный совет Петродворцового района», который взял на себя координацию всех протестных действий. На помощь горожанам пришли матерые политические активисты и даже депутаты Закса. Помимо традиционно легкого на подъем «яблочника» Бориса Вишневского, жителей Старого Петергофа поддержала и коммунистка Ирина Комолова.
Богдан Литвин
Координатор Общественного совета и один из лидеров движения «Весна»
— Троицкая гора — это одно из любимых мест зимнего отдыха у многих жителей района. «24 квартал» частично задевает парковую зону. Вместе они создают дополнительную нагрузку на транспортную инфраструктуру. Мы ожидаем, что могут образоваться сильные пробки, особенно учитывая, что в районе строительства и так не самая лучшая с этим ситуация. Кроме того, планируется застройка вокруг пруда Бауш. Сейчас это тоже место отдыха. Люди проводят там время и летом, и зимой. Такой уголок природы, где можно организовывать пикники, ловить рыбу и просто гулять. В случае застройки зона отдыха будет урезана до 20 метров вокруг воды, вырубается березовая роща. Да и это уже не будет тихим уголком на природе. Это будет озеро среди домов.
На фото: Троицкая гора, Английский парк, озеро Бауш
Правда, с этим вряд ли согласятся застройщики, у многих из которых земля в Петергофе находится в собственности. Несмотря на бурю, разыгравшуюся в медийном пространстве, они пока не осведомлены о требованиях протестующих.Светлана Ильченко
Заместитель генерального директора ИСК «Стройкомплект», претендующей на Троицкую гору
— Мы не совсем понимаем суть проблемы. С нашей стороны соблюдаются все законы, ограничения высотного регламента, установленные нормативы по транспортной доступности и социальной инфраструктуре, которую мы возведем. На сегодняшний день на нас никто из активистов не выходил, никаких претензий к нам не предъявлял.
Михаил Барышников
Глава МО «Город Петергоф», исполняющий полномочия председателя муниципального совета
— Высотный регламент уже застроенного «23 квартала» — 33 метра. Новый квартал проектируется в том же высотном диапазоне. Это соответствует генплану, в чем каждый может убедиться, зайдя через интернет в РГИС. Противники застройки обращают внимание на ограничения высотности по Заячьему проспекту до двенадцати метров — с этим вопросом мы пока разбираемся. Были предложения застраивать эту территорию коттеджами, но, к сожалению, это не поможет решить жилищную проблему, и среди покупателей коттеджей жителей Петергофа будет немного.
«Троицкая гора — это одно из любимых мест зимнего отдыха у многих жителей района. „24 квартал“ частично задевает парковую зону. Вместе они создают дополнительную нагрузку на транспортную инфраструктуру»Таким образом, в Петергофе складывается патовая ситуация. По одну сторону конфликта оказываются протестующие, обоснованно желающие влиять на свою среду обитания, но выдвигающие заведомо неприемлемые требования. По другую встают девелоперы, тоже вроде бы соблюдающие установленные законы и правила, но все же явно посягающие на качество жизни в пригороде ради собственной выгоды. А значит, если ни одна из сторон не пойдет на компромисс, властям Петербурга в очередной раз придется отвечать на стародавний вопрос греческих философов о суде по закону или по справедливости.
