Союз архитекторов Петербурга и КГИОП разрабатывают критерии историко-культурной ценности, которые помогут выбрать лучшие образцы советской архитектуры 1950–1980-х годов. Глава комитета Сергей Макаров рассказал, какие здания точно попадут в список, а какие вызывают вопросы.
— В списке есть бесспорные объекты, историко-культурная ценность которых ни у кого не вызывает сомнения. Это ТЮЗ, корпус ЛЭТИ на улице Профессора Попова и яхт-клуб на Петровской косе… Часть зданий «не дотягивает» до статуса объектов культурного наследия, но совершенно определенно заслуживает сохранения. <…> Это, в частности, Финляндский вокзал, комплекс жилых домов на Свердловской набережной, детский сад в Саперном переулке, ЖК в Сосновой Поляне («Змей Горыныч»).
По словам Макарова, судьбу аэропорта Пулково-1 будут обсуждать на отдельном заседании. Ранее петербургские архитекторы попросили спасти здание от сноса, назвав «эталоном высокого ленинградского модернизма».
Что еще почитать:
- Посмотрите, как выглядели утраченные мосты Петербурга — от старинных наплавных до богато украшенных висячих.
- Это телеграм-канал «Радиоателье» с фотографиями советских вывесок — часть из них уже исчезла. Его ведет разработчик «Бумаги».
