Петербургский метрополитен показал, как сейчас выглядит вестибюль «Маяковской». Станцию закрыли 9 января на капитальный ремонт.
Уже демонтированы мраморная облицовка стен и таблички со словами Владимира Маяковского на пилоне вестибюля, рабочие снимают гранитные напольные покрытия и подвесной потолок. Полностью демонтированы электрические сети, системы вентиляции и пожаротушения.
Облицовку намерены полностью заменить и восстановить. На станции сменят двери, кассовые окна, кабельные сети, отремонтируют фасады и служебные помещения, водоотводящие зонты. Капитально отремонтируют три эскалатора.
Вестибюль «Маяковской» закрыли на 11 месяцев. Сама станция метро будет работать, однако вход и выход возможен только со станции «Площадь Восстания». Пересадка между станциями продолжается в обычном режиме. Параллельно в Петербурге идет ремонт на станции «Технологический институт — 1». Работы начались 6 апреля 2020 года и будут длиться 14 месяцев. Там меняют эскалаторы.
В 3−4 квартале 2021 года на капитальный ремонт планируют закрыть «Московскую», в начале 2022 года — «Удельную». В планах масштабные работы на станциях «Ладожская», «Озерки», «Технологический институт 2» и «Проспект Большевиков».
Ранее в Петербурге вновь сдвинули сроки открытия новых станций метро — на конец 2024 года. «Бумага» показывала, как бы выглядело петербургское метро, если бы сроки открытия станций не срывали.
