Центральный участок Западного скоростного диаметра должны открыть в 2016 году. Параллельно со строительством ЗСД идет расселение домов на Канонерском острове: из-за чрезмерной близости к магистрали жители не смогут остаться в своих квартирах. При этом горожане опасаются, что компенсации им не хватит на нормальное жилье.
«Бумага» узнала, почему жители Канонерского острова не хотят оттуда уезжать и что им предлагают взамен.
Фото: Виктория Взятышева
Рядом с Финским заливом уже возвышается сорокаметровая опора. Следующая строится между домами, недалеко от детской площадки. На асфальте перед хрущевкой протянуты трубы, уходящие в сторону пляжа, где все перекопано и ездят строительные машины. Вдалеке громко перекрикиваются рабочие, слышен стук инструментов.
Центральный участок ЗСД — последний отрезок диаметра, который еще не готов и который должен соединить южную часть с северной. Пока его планируют достроить к 2016 году. Центральный участок магистрали пройдет от набережной реки Екатерингофки по западной оконечности Васильевского острова до правого берега Большой Невки. Часть диаметра будет проложена через Канонерский остров, где для этого расселят несколько домов.
Как рассказывают местные жители, в последнее время работы на стройке ведутся даже ночью, но звонки ни в администрацию района, ни в службу экстренной помощи по вопросам ЖКХ «004» ситуацию не меняют: даже если строительство прекращается, а на площадке гасят прожектор, через час стук возобновляется.
— Один раз нам вообще сказали, что, если хотите, можете остаться, «мы вас не заставляем». Но все равно сделают так, что мы, как тараканы, уйдем. Уже сейчас люди спать из-за этой стройки не могут, — говорит житель одного из домов на Канонерском Иван Коваленко.
Он родился на острове и проработал всю жизнь на Канонерском заводе. Теперь его дом также попал под расселение.
По словам местных жителей, слухи о расселении нескольких домов ходили давно, но еще зимой этого года администрация точно не могла сказать, что будет с жильцами. Однако постепенно на собраниях, которые проводились на острове, горожан поставили перед фактом: из квартир придется уезжать.
В домах живут люди двух категорий: собственники и жильцы, использующие квартиры по договору социального найма. Как сообщили в ОАО «ЗСД», хозяевам неприватизированных квартир жилищный комитет и администрация Кировского района выделят новые помещения, «которые отвечают санитарным и техническим нормам и правилам». Квартиры, находящиеся в собственности, будет выкупать руководство самого диаметра. В ОАО «ЗСД» уточняют, что стоимость рассчитало госпредприятие «ГУИОН». По словам Ивана Коваленко, ему за трехкомнатную квартиру предложили 3 550 000 рублей. При этом его семья уже 29 лет стоит в городской очереди на улучшение жилищных условий, которая, правда, «чем дальше, тем медленнее продвигается». Теперь же, опасается Коваленко, он может не только не улучшить, но даже ухудшить свои условия. — Уж если меня отсюда выселяют, то, ребята, дайте мне нормальные условия. Мне на машине до «Балтийской» десять минут, до центра города, до Лиговского, по пустой дороге — 15. Я считаю, что живу в центре города. Как говорит Коваленко, тем, у кого квартиры были в социальном найме, жилье предоставляют на проспекте Героев — самой крайней улице Красносельского района, которая находится примерно в 20 минутах езды от метро «Ленинский проспект». По словам очередника, такой вариант его бы тоже устроил, но обещанной суммы вряд ли хватит на трехкомнатную квартиру. В то же время, как отмечает депутат Закса Борис Вишневский, от строительства ЗСД пострадают не только жители расселяемых домов, но и тех, которые стоят вблизи диаметра.
Ранее депутат также предлагал перенаправить два миллиарда рублей, выделенные для финансирования ЗСД, на расселение коммунальных квартир, так как, по его мнению, строительство платной магистрали не должно вестись за счет городского бюджета. Однако поправку к бюджету отклонили в Законодательном собрании.
