18 июля 2022

Четыре автобуса горели в Петербурге этим летом — на фоне транспортной реформы. Что известно о причинах и как реагируют власти

В Петербурге в июне и июле загорались четыре автобуса, запущенных вместо маршруток в рамках транспортной реформы. Каждый раз внутри находились пассажиры, но никто не пострадал — все успевали покинуть салон при задымлении. Сначала горели только автобусы из Беларуси, из-за чего ситуацию комментировал Александр Лукашенко, но в июле пожары произошли уже в автобусах российского производства.

Власти говорят о последствиях санкций, но утверждают, что ситуация «на контроле». «Бумага» рассказывает, что известно о горящих автобусах в Петербурге.

За лето в Петербурге загорелись четыре автобуса: два в июне и два в июле

За месяц с небольшим в Петербурге загорелось четыре новых автобуса, выпущенных на маршрут в рамках транспортной реформы в разных частях города.

10 июня автобус загорелся на Витебском проспекте. Пассажиры успели покинуть салон, никто не пострадал. Огонь уничтожил все сгораемые части машины.

23 июня автобус загорелся на ходу на Светлановском проспекте. Пассажиры вновь успели покинуть салон прежде, чем кто-либо пострадал. После этого компания-перевозчик «Домтрансавто» пообещала снять с маршрутов и отправить на экспертизу все автобусы МАЗ-203947.

15 июля — в день старта заключительного этапа транспортной реформы — автобус загорелся на Планерной улице. Пассажиры не пострадали, а водитель самостоятельно сбил пламя еще до приезда пожарных.

16 июля автобус загорелся на углу улиц Королева и Шаврова. Пострадавших вновь не было, а в МЧС сообщили, что в автобусе выгорел моторный отсек.

Дымящийся автобус на углу Королева и Шаврова

Пожары произошли у двух коммерческих перевозчиков из четырех. Горели как белорусские, так и российские автобусы

Оператором автобусов, сгоревших в июне, выступает подмосковная компания «Домтрансавто». Оба раза горели автобусы МАЗ-203947, произведенные в Беларуси и работающие на сжиженном природном газе. Домодедовская компания «Домтрансавто» начала обслуживать петербургские автобусы только после запуска транспортной реформы в апреле.

15 и 16 июля на Планерной и на углу Королева и Шаврова соответственно горели автобусы ЛиАЗ-5292, их производят в Московской области, обслуживает их АО «Третий парк» — один из крупнейших перевозчиков Северо-Запада России, работающий в городе уже более 60 лет.

Всего в Петербурге общественный транспорт обслуживают четыре коммерческих перевозчика (контракты для них распределили год назад в рамках подготовки к транспортной реформе):

  • Петербургская компания «Вест-Сервис», входящая в холдинг «Питеравто» (167 маршрутов).
  • Петербургский «Третий парк» (113 маршрутов).
  • Подмосковный «Домтрансавто» (56 маршрутов).
  • Петербургская «Такси», руководительницу которой Татьяну Калюжную связывают с Валентиной Матвиенко (11 маршрутов).

В первых двух случаях причиной возгорания могла стать замена импортных деталей в автобусах, говорили в Смольном. Но точной информации власти не дают

После первых двух возгораний вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, отвечающий за транспортное направление (до 7 июня он возглавлял комитет по транспорту, в том числе во время подготовки к реформе и на ее старте), связался с заводом «МАЗ», который направил своих специалистов в Петербург. Эксперты завода тогда предположили, что горение началось в моторном отсеке из-за попадания масла из системы гидропривода вентилятора на горячие части двигателя.

Горящий автобус на Светлановском

При этом Поляков отметил, что системы охлаждения и гидропривода в автобусах серии МАЗ-203 не меняли с 2005 года, так как они зарекомендовали себя надежными и безопасными. Специалисты завода допускают, что из-за санкций, введенных в отношении России и Беларуси из-за российского вторжения в Украину, в комплектах гидроприводов заменили проверенные фланцы на аналоги со схожими характеристиками, но не проверенные. Эту гипотезу подтвердил и осмотр обгоревших автобусов, писал Поляков.

Кто именно заменил фланцы, не уточняется, — Поляков пишет, что замена могла произойти «при поставках». По словам вице-губернатора, «МАЗ» начал изготавливать нужные аналоги деталей с полным контролем, чтобы заменить их. Последующие поставки автобусов власти пообещали дополнительно проверить на наличие утечек в системах гидропривода.

Позднее врио главы комтранса Валентин Енокаев сказал, что у двух июньских пожаров были разные причины. «В одном случае был один элемент, в другом — [неполадка] в двигателе. Никакой систематической проблемы экспертная комиссия не смогла установить», — заявил чиновник.

«Бумага» отправила запрос в комитет по транспорту, но на момент написания материала не получила ответа.

Эксперты после июньских пожаров начали говорить о том, что проблема может быть именно в технике, поставляемой заводом «МАЗ». Однако в двух последних случаях возгорание произошло в автобусах ЛиАЗ, которые производят в Домодедове Московской области. В комитете по транспорту «Бумаге» тогда сообщили, что точную причину возгорания установит экспертиза.

Пожарные тушат ЛиАЗ на Планерной

Беглов преимущественно игнорирует проблему. В комтрансе говорят, что ситуация «на контроле»

На следующий день после второго пожара Петербург с визитом посетил президент Беларуси Александр Лукашенко. На встрече с ним, как писала пресс-служба Смольного, губернатор города Александр Беглов заявил, что «белорусская техника удовлетворяет всем современным требованиям по качеству и безопасности».

Больше Беглов ситуацию с автобусами не комментировал. Однако Лукашенко заявлял, что в личном разговоре Беглов сказал ему, будто новости о возгораниях «не стоят даже внимания». Президент Беларуси сказал, что это было «просто замыкание какое-то там».

После четвертого пожара «Бумаге» в комтрансе заявили, что ситуация с возгоранием автобусов «находится на контроле».

Хотя серия возгораний совпала с транспортной реформой, а власти апеллируют к санкционному давлению, подобное в России уже происходило. Так, в феврале 2019 года за один месяц в Москве загорелись четыре автобуса. Пожары повторялись в течение года, но власти не комментировали причины произошедшего.

После пожаров на двух автобусах МАЗ перевозчика «Домтрансавто» Смольный уточнял, где еще возможны проблемы

Обновление от 22 июля. После того, как сгорели два автобуса МАЗ, власти города уточняли, где еще возможны возгорания, сообщает «Фонтанка». По информации источников издания, перевозчик «Третий парк» указал на одну из моделей ЛиАЗ. Спустя пару недель именно она загорелась.

Причина, по данным издания, та же, что и у автобусов МАЗ — течь жидкости из фланцев гидропривода.

Что еще почитать:

Бумага
Авторы: Бумага
Если вы нашли опечатку, пожалуйста, сообщите нам. Выделите текст с ошибкой и нажмите появившуюся кнопку.
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить
Все тексты
Военное положение
«Живописец вручает зрителю свою повестку». В «ЧВК Вагнер Центре» — выставка от «Z-художника» и философа, обвиненного в домогательствах
В Петербурге задержали военного, обвиняемого в дезертирстве. Таких случаев десятки
В телеграме публикуют фото и видео систем противовоздушной обороны на крышах домов в Москве. Что об этом известно?
Власти Ленобласти отменили запрет митингов. И назвали эту меру «избыточной»
Затоплены, замусорены и сокрыты. В каком состоянии бомбоубежища Петербурга — и почему большинство горожан их не найдет
Мобилизация
«Можем объяснить»: у аспирантов ИТМО требуют предоставить военно-учетные данные
CNN: Путин планирует мобилизовать еще 200 тысяч человек. Песков, как обычно, это отрицает
47News: осужденный петербуржец вышел на свободу после службы в ЧВК «Вагнер». Он должен был провести 23 года в колонии за четыре убийства
В Госдуме предложили не выпускать россиян за границу на машине без предварительной записи
❗️ Указ Путина о «частичной мобилизации» предусматривает «другие мероприятия» помимо призыва россиян на фронт
Визовые ограничения
Где в 2023-м получить шенгенскую визу в России и за границей? Какие страны выдают ее на год? И почему вам могут отказать?
Президент Финляндии заявил о бессрочном запрете на туристические визы для россиян
Финляндия собирается строить забор на границе с Россией. Каким он будет и сколько займут работы?
Чехия ограничит въезд для российских туристов с 25 октября
На финской границе развернули более 500 россиян после введения запрета на въезд для туристов. До этого отказы были единичными
Давление на свободу слова
Baza и «РИА Новости»: журналисту Илье Азару грозит уголовное дело за повторную «дискредитацию» армии
«Фонтанка»: гражданина Беларуси задержали в Петербурге за оскорбление Лукашенко. Это второй случай за месяц
«Работа ведется ежедневно». «Роскомсвобода» — о том, как в России пытаются заблокировать протоколы VPN и как обезопасить себя
Журналиста Александра Невзорова заочно приговорили к 8 годам колонии за «фейки» об обстреле больницы в Мариуполе
Из-за регистрации в «Умном голосовании» заставляют отчислиться студентку колледжа при СПбГАУ
Свободу Саше Скочиленко
Саше Скочиленко угрожают карцером за дневной сон
Саша Скочиленко дала показания по делу об антивоенных ценниках. Как прошло заседание, где ей снова отказали в домашнем аресте
«Вы сильнее, чем вы о себе думаете». Большое интервью Саши Скочиленко «Бумаге» — о ПТСР, отношении к ней в СИЗО и шоу в суде
Саша Скочиленко рассказала о видеонаблюдении в камерах СИЗО и поблагодарила за новогодний подарок и письма
Как прошло первое заседание по существу по делу художницы Саши Скочиленко. Главное
Экономический кризис — 2022
Кажется, в Петербурге подорожали билеты на выставки. Это правда?
Сколько ресторанов, кафе и баров открыли и закрыли в Петербурге в 2022 году? А в предыдущие годы?
Росздравнадзор: из-за «логистических проблем» некоторые лекарства поступают в аптеки с задержкой
Каким будет курс рубля в 2023 году? Вот прогнозы аналитиков
Цена кормов для животных в Петербурге за год выросла на треть. Услуги ветеринаров тоже подорожали
К сожалению, мы не поддерживаем Internet Explorer. Читайте наши материалы с помощью других браузеров, например, Chrome или Mozilla Firefox Mozilla Firefox или Chrome.